تقوم شاحنات فولفو بتحديث نظام i-SAVE لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود في وسائل النقل

بالإضافة إلى ترقية الأجهزة، تمت إضافة جيل جديد من برامج إدارة المحرك، والذي يعمل جنبًا إلى جنب مع ناقل الحركة I-Shift الذي تمت ترقيته.الترقيات الذكية لتقنية نقل الحركة تجعل السيارة أكثر استجابة وأكثر سلاسة في القيادة، مما يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود والتعامل.

I-torque هو برنامج ذكي للتحكم في مجموعة نقل الحركة يستخدم نظام الرحلات البحرية I-SEE لتحليل بيانات التضاريس في الوقت الفعلي لتكييف المركبات مع ظروف الطريق الحالية وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.يستخدم نظام I-SEE معلومات الطريق في الوقت الفعلي لزيادة طاقة الشاحنات التي تسافر في المناطق الجبلية.يتحكم نظام التحكم في عزم دوران المحرك i-TORQUE في التروس وعزم دوران المحرك وأنظمة الفرامل.

"لتقليل استهلاك الوقود، تبدأ الشاحنة في وضع "ECO".باعتبارك السائق، يمكنك دائمًا الحصول على القوة التي تحتاجها بسهولة، ويمكنك الحصول على تغيير سريع في التروس واستجابة عزم الدوران من مجموعة القيادة.تواصل هيلينا السيو.

ويلعب التصميم الديناميكي الهوائي للشاحنة دوراً كبيراً في تقليل استهلاك الوقود عند القيادة لمسافات طويلة.تتمتع شاحنات فولفو بالعديد من ترقيات التصميم الديناميكي الهوائي، مثل الفجوة الأضيق في مقدمة الكابينة والأبواب الأطول.

لقد خدم نظام I-Save عملاء شاحنات فولفو جيدًا منذ طرحه في عام 2019. وفي مقابل حب العملاء، تمت إضافة محرك جديد بقوة 420 حصانًا إلى المحركين السابقين بقوة 460 حصانًا و500 حصان.جميع المحركات حاصلة على شهادة HVO100 (وقود متجدد على شكل زيت نباتي مهدرج).

كما تمت ترقية شاحنات فولفو FH، وFM، وFMX المزودة بمحركات Euro 6 سعة 11 أو 13 لترًا لزيادة تحسين كفاءة استهلاك الوقود.

التحول نحو مركبات الوقود غير الأحفوري

تهدف شاحنات فولفو إلى أن تمثل الشاحنات الكهربائية 50 بالمائة من مبيعات الشاحنات بحلول عام 2030، لكن محركات الاحتراق الداخلي ستستمر أيضًا في لعب دور.يوفر نظام I-SAVE الذي تمت ترقيته حديثًا كفاءة أفضل في استهلاك الوقود ويضمن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

"نحن ملتزمون بالالتزام باتفاقية باريس للمناخ وسنعقد العزم على تقليل انبعاثات الكربون الناتجة عن نقل البضائع البري.وعلى المدى الطويل، وعلى الرغم من أننا نعلم أن التنقل الكهربائي يعد حلاً مهمًا لتقليل انبعاثات الكربون، إلا أن محركات الاحتراق الداخلي الفعالة ستلعب دورًا مهمًا في السنوات المقبلة.تختتم هيلينا ألسيو.


وقت النشر: 24 فبراير 2022