مضخة الزيت في الشاحنة مكسورة وعليها هذه الأعراض.
1. ضعف التسارع والشعور بالإحباط عند التزود بالوقود.
2. ليس من السهل البدء عند البدء، ويستغرق الضغط على المفاتيح وقتًا طويلاً.
3. صدور صوت طنين أثناء القيادة.
4. ضوء خطأ المحرك مضاء.يهز المحرك.

أسبابمضخة وقودضرر:
1. عندما تكون جودة الزيت رديئة، سيتم ملء خزان الوقود بمختلف الشوائب أو المواد الغريبة.على الرغم من أن مضخة الزيت تحتوي على مرشح لتصفية البنزين، إلا أنها يمكنها فقط منع الجزيئات الكبيرة من الشوائب.سيتم امتصاص جزيئات صغيرة من الشوائب في محرك مضخة الزيت، مما سيؤدي إلى تلف مضخة الزيت بمرور الوقت.
2. لم يتم استبدال فلتر البنزين لفترة طويلة، كما أن نظام إمداد الوقود الخاص بفلتر البنزين مسدود بشكل خطير، مما يؤدي إلى صعوبة ضخ الزيت.تتسبب ظروف التحميل طويلة المدى في تلف مضخة البنزين.
وفقًا لطرق القيادة المختلفة، يمكن تقسيم مضخات البنزين إلى نوع الحجاب الحاجز الميكانيكي ونوع المحرك الكهربائي.
1. مضخة البنزين من النوع الغشائي هي الشكل التمثيلي للمحرك من النوع المكربن.يتم تشغيل مبدأ عملها بواسطة العجلة اللامركزية الموجودة على عمود الكامات.مبدأ عملها هو أنه أثناء دوران عمود الحدبات لشفط الزيت، عندما يقوم الذراع المتأرجح في الجزء العلوي من غريب الأطوار بسحب قضيب غشاء المضخة للأسفل، ينخفض ​​غشاء المضخة، ويولد الشفط، ويتم امتصاص البنزين من خزان الوقود، ومن ثم يمر عبر أنبوب البنزين وفلتر البنزين وقضيب الحجاب الحاجز للمضخة وجهاز ضخ الزيت لتوليد الشفط.
2. لا يتم تشغيل مضخة البنزين الكهربائية بواسطة عمود الحدبات، ولكنها تعتمد على القوة الكهرومغناطيسية لامتصاص غشاء المضخة بشكل متكرر.

كم مرة يجب استبدال المضخة:
لا توجد دورة استبدال ثابتة لمضخات البنزين.بشكل عام، بعد أن تقطع السيارة حوالي 100.000 كيلومتر، قد تصبح مضخة البنزين غير طبيعية.ومع ذلك، يمكن استبدال فلتر البنزين عند حوالي 40 ألف كيلومتر.عند فحص وصيانة مضخة زيت السيارة، عليك الذهاب إلى ورشة تصليح محترفة لتجنب المشاكل أثناء عملية التفكيك، والتي قد تسبب فشلاً أكبر وخسائر غير ضرورية.