المحرك مثل قلب الإنسان.إنه أمر حيوي للغاية للشاحنة. الجراثيم الصغيرة، إذا لم تؤخذ على محمل الجد، غالبا ما تؤدي إلى فقدان وظائف القلب، وهذا ينطبق على الشاحنات أيضا. يعتقد العديد من أصحاب السيارات أن الصيانة الدورية للشاحنة ليست مشكلة كبيرة، ولكنه يؤثر بمهارة على عمر خدمة محرك الشاحنة. اليوم، سنقدم لغالبية أصدقاء البطاقة عددًا قليلاً من المشاكل السهلة التي تسبب مشاكل صغيرة في محرك الشاحنة، وآمل أن يدفع غالبية المالكين في استخدام وصيانة الشاحنات المزيد من الاهتمام ل.

1. الصيانة غير المجدولة.

تعد الصيانة الدورية للمحرك أمرًا في غاية الأهمية، ويفيد العديد من الميكانيكيين المحترفين أن الصيانة السيئة للمحرك تمثل 50 بالمائة من جميع أعطال المحرك في شاحناتهم. ومن الواضح أن صيانة المحرك تلعب دورًا مهمًا في إطالة عمر السيارة. قم بإصلاح محرك سيارتك أثناء فترات الخدمة المنتظمة، ولكنك تحتاج أيضًا إلى إصلاح مكونات المحرك عند القيادة في المناطق الرطبة أو المتربة بشكل خاص.

2. الزيت سيئ وفلتر الزيت ليس سلسًا.

ستتغير جودة درجات مختلفة من زيوت التشحيم أثناء الاستخدام. فبعد نطاق معين يتدهور أداء السيارة مما قد يسبب مشاكل مختلفة للمحرك. فمع مرور الزيت عبر الفتحات الدقيقة في فلتر الزيت تتراكم الجزيئات الصلبة واللزوجة تتراكم المواد الموجودة في الزيت في الفلتر. إذا كان الفلتر مسدودًا، فلن يتمكن الزيت من المرور عبر عنصر الفلتر بسلاسة.سيقوم عنصر الفلتر بتوسيع أو فتح صمام الأمان ويمر عبر الصمام الالتفافي.سيتم إرجاع الأوساخ إلى جزء التشحيم، مما يؤدي إلى تآكل المحرك وتسارعه وتفاقم التلوث الداخلي. لذلك، من المهم بنفس القدر استبدال عنصر فلتر الزيت بانتظام. لا تقلل من الزيت، ولكن لا تزيده أيضًا كثيرًا.كلما كان زيت المحرك الاصطناعي ذو العلامة التجارية الدولية أكثر تكلفة، كان ذلك أفضل (نظرًا لأن الصيغة العالمية قد لا تكون مناسبة للطرز الصينية)، فإن زيت المحرك المناسب لسيارتك هو الأفضل.

3. عنصر فلتر الهواء مسدود.

يتكون نظام سحب المحرك بشكل أساسي من عنصر فلتر الهواء وأنبوب السحب. وفقًا لظروف الاستخدام المختلفة، يجب تنظيف عنصر فلتر الهواء بانتظام. يتم تنظيف عنصر فلتر الهواء بشكل عام لمدة 3 مرات واستبداله بعنصر جديد.يمكن تحديد فترة التنظيف وفقًا لجودة الهواء في منطقة القيادة اليومية. ومن المهم جدًا أيضًا شراء عنصر فلتر الهواء الأصلي المقدم من الشركة المصنعة بجودة جيدة.

4. أنبوب السحب متسخ للغاية.

إذا كانت السيارة في كثير من الأحيان في حالة من الغبار وسوء نوعية الهواء لظروف الطريق، فيجب الانتباه إلى تنظيف أنبوب السحب، للتأكد من عدم عوائق السحب. قناة السحب مهمة جدًا للتشغيل السليم للمحرك. إذا كان أنبوب السحب إذا كان متسخًا جدًا، فسيتم تقليل الكفاءة، مما يؤدي إلى عدم قدرة المحرك على العمل ضمن نطاق طاقة الخرج الطبيعي، مما يؤدي إلى تفاقم تآكل المحرك وشيخوخةه. حاول المشي في مناطق أقل غبارًا، وانتبه إلى استبدال مكيف الهواء.

5. وجود الكثير من الحمأة في علبة المرافق.

أثناء تشغيل المحرك، يدخل الغاز غير المحترق عالي الضغط والأحماض والرطوبة والكبريت وأكاسيد النيتروجين الموجودة في غرفة الاحتراق إلى علبة المرافق من خلال الفجوة الموجودة بين حلقة المكبس وجدار الأسطوانة مما يجعلها مختلطة مع مسحوق المعدن الذي تنتجه الأجزاء البلى، وتشكيل الحمأة. يمكن تعليق كمية صغيرة من الحمأة في الزيت، وتترسب من الزيت عندما يكون المكافئ كبيرًا، مما يؤدي إلى انسداد الفلتر وثقب الزيت، مما يسبب صعوبة تزييت المحرك، وبالتالي تفاقم التآكل و تمزق المحرك. إن اختيار الوقود عالي الجودة وزيت تشحيم محرك الديزل الاصطناعي له أهمية خاصة لتقليل إنتاج الحمأة، لذلك يوصى بأن يحاول المالكون شراء زيت تشحيم محرك الديزل الاصطناعي والوقود المناسب لسياراتهم من خلال القنوات العادية بالإضافة إلى ذلك، يرجى التحقق من مستوى زيت سيارتك في كثير من الأحيان، عندما لا يكون كافيًا يجب تجديده في أسرع وقت ممكن.

6. الصيانة غير السليمة لنظام الوقود

تشمل صيانة نظام الوقود استبدال فلتر البنزين وتنظيف المكربن ​​أو فوهات الوقود وخطوط إمداد الوقود.إزالة رواسب الخزان بانتظام، وإزالة رواسب فلتر الوقود، وصيانة فلتر الهواء وخزان الوقود وخطوط الأنابيب بشكل صحيح، وتنظيف المحرك نظام الوقود، استخدام المحرك لا يزيل عامل التنظيف، الاستخدام لا يزيل عامل التنظيف لا يحتاج إلى إزالة نظام الوقود، من ناحية، يلعب دورًا في تنظيف نظام الوقود جيدًا

7، خزان المياه الصدأ، والتحجيم

يعد صدأ خزان مياه المحرك والقشور هي المشكلة الأكثر شيوعًا. لتجنب إنتاج الحجم، من الضروري الانتباه إلى اختيار سائل التبريد في خزان المياه. لا يهتم العديد من المالكين باستخدام وجودة سائل التبريد، عادةً يضاف إلى الخزان مجرد ماء عادي. المشاكل الأكثر شيوعًا في أنظمة التبريد هي الصدأ والتقشر والتآكل وما إلى ذلك. والسبب الرئيسي لذلك هو عدم وجود مضاد جيد للتجمد. لا يحتوي مضاد التجمد الجيد على نقطة تجمد منخفضة فحسب، بل أيضًا لديها أيضًا مجموعة متنوعة من الوظائف الأخرى لإضافة المكونات، ويمكن أن تمنع الرغوة، ومنع الصدأ، ومكافحة التحليل الكهربائي ومكافحة الحجم وما إلى ذلك، لذلك لا يزال من الضروري تذكير غالبية السيارة باختيار المبرد المفيد لخزان المياه بعناية. .

8. نظام التبريد في حالة سيئة

الفشل الأكثر شيوعًا لمحرك الشاحنة، مثل الأسطوانة الحية، والانفجار، وتسرب ثقب الأسطوانة، والضوضاء الخطيرة، وانخفاض قوة التسارع، وما إلى ذلك، ناتج عن درجة حرارة العمل غير الطبيعية لمحرك الشاحنة، والضغط الزائد، وسوء حالة نظام التبريد. نظام التبريد السيئ ستتسبب الظروف بشكل مباشر في عدم قدرة المحرك على العمل في درجات الحرارة العادية، مما يؤدي إلى الفشل الخطير المذكور أعلاه. صيانة نظام التبريد بالطريقة التقليدية هي وضع الماء في الخزان، وإضافة مضاد التجمد والماء فقط يمكن أن، ولكن بعد ذلك يتم تشغيل نظام التبريد الكثير من خط المقياس غير واضح، ومضخة المياه، سترة المياه، القذرة المتبقية لا يمكن أن تخرج عن الخط، زيادة محامل مضخة المياه، دافعة مضخة المياه، ختم مياه المضخة، تآكل سرعة غلاف المضخة، تقليل لذلك، من الضروري استخدام عامل تنظيف قوي وفعال بانتظام لتنظيف خزان المياه والصدأ والتآكل في نظام التبريد، ثم إضافة مانع التجمد المناسب وتنقية المياه. بهذه الطريقة فقط يمكن للمحرك أن يعمل بشكل صحيح و يمكن إطالة العمر الإجمالي للخزان والمحرك.