———————————————————————————————————————————— ——-

اسم المنتج: مضخة زيت المحرك

المادة: سبائك الألومنيوم

درجة حرارة العمل: 200 درجة مئوية

نوع البكرة: تروس

الضمان: سنتين / سنة بعد التجميع / 60000 كم

سعر فوب: ليتم التفاوض عليه

التعبئة: Visun أو محايدة

الدفع: سيتم تحديده

المهلة الزمنية: سيتم تحديدها

المحرك: OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

———————————————————————————————————————————— ———————–

كيف تعمل مضخة الزيت

يتم إكمال شفط الزيت وضغط الزيت لمضخة الحقن من خلال الحركة الترددية للمكبس في غلاف المكبس. عندما يكون المكبس في الموضع السفلي، يتم فتح فتحتي الزيت الموجودتين على غلاف المكبس، ويتم فتح التجويف الداخلي للمضخة يتم توصيل غلاف المكبس بقناة الزيت في جسم المضخة، ويتم ملء الوقود بسرعة بغرفة الزيت. عندما تصل CAM إلى أسطوانة جسم الأسطوانة، يرتفع المكبس. تحرك لأعلى من بداية المكبس حتى الزيت يتم سد الثقب بواسطة الوجه العلوي للمكبس.

خلال هذا الوقت، يتم دفع الوقود خارج غرفة الزيت إلى ممر الزيت بسبب حركة المكبس. لذلك يسمى هذا الرفع بالشوط المسبق. عندما يسد المكبس فتحة الزيت، تبدأ عملية ضغط الزيت. يزداد ضغط الزيت في غرفة الزيت بشكل حاد عندما يرتفع المكبس. عندما يتجاوز الضغط الزنبرك وضغط الزيت العلوي لصمام الزيت، يتم فتح الجزء العلوي من صمام الزيت، ويتم ضغط الوقود في الأنابيب و أرسلت إلى حاقن.

يُطلق على الوقت الذي يتم فيه سد فتحة مدخل الزيت الموجودة على غلاف المكبس بالكامل بواسطة الوجه العلوي للمكبس نقطة البداية النظرية لإمداد الزيت. وعندما يستمر المكبس في التحرك لأعلى، يستمر إمداد الزيت، وتستمر عملية ضغط الزيت حتى تفتح الشطبة الحلزونية الموجودة على المكبس فتحة إرجاع الزيت في غلاف المكبس.عندما يتم فتح فتحة الزيت، يتدفق الزيت عالي الضغط عائداً إلى قناة الزيت في جسم المضخة من غرفة الزيت عبر الأخدود الطولي الموجود على المكبس وفتحة إرجاع الزيت الموجودة على غلاف المكبس.

في هذا الوقت، ينخفض ​​ضغط الزيت في غرفة الزيت في غلاف المكبس بسرعة، وينخفض ​​عمل ضغط الزيت في الزنبرك وأنابيب الضغط العالي إلى مقعد الصمام، ويتوقف الحاقن على الفور عن حقن الزيت. عند هذه النقطة ، على الرغم من استمرار المكبس في الارتفاع، توقف إمداد الوقود. يُطلق على الوقت الذي يتم فيه فتح فتحة إرجاع الزيت على غلاف المكبس بواسطة الوتر المكبس نقطة نهاية إمداد الزيت النظري. في عملية الحركة الصعودية بأكملها المكبس، الجزء الأوسط فقط من السفر هو عملية ضغط الزيت، ويسمى هذا السفر بالسفر الفعال للمكبس.

بيانات عمر الفاروق: